حلقت أكبر طائرة نقل في العالم، وهي من طراز أنتونوف مئتين وخمسة وعشرين في السماء لأول مرة منذ انهيار الاتحاد السوفييتي قبل نحو عشرة سنوات

وقد انطلقت الطائرة العملاقة بنجاح في رحلة تجريبية مدتها خمس عشرة دقيقة من مطار هستوميل فرب العاصمة الأوكرانية كييف

يذكر أن طائرة أنتونوف العملاقة هي نموذج معدل لطائرة صممت أصلا لنقل المكوك الفضائي بوران الذي صمم في العهد السوفييتي

وصرح بترو بالابوييف، رئيس شركة أنتونوف بأن تجربة التحليق والهبوط بالطائرة كانت ناجحة وأثبتت أن جميع أنظمتها تعمل بشكل جيد

وأعرب بالابوييف عن أمله في أن تتمكن الطائرة أنتونوف مئتين وخمسة وعشرين من البدء في رحلاتها التجارية في غضون ستة أسابيع

حمولة ضخمة


<IMG SRC="http://news.bbc.co.uk/olmedia/1315000/images/_1317779_twoafp150.jpg" border=0>
وبإمكان الطائرة ذات المحركات الستة حمل أكثر من مئتين وخمسين طنا من البضائع، وهي حمولة تبلغ نحو ضعف حمولة أكبر طائرات النقل المستخدمة تجاريا، وهي أيضا من طراز أنتونوف

ومن المقرر أن تسوق الطائرة تجاريا اعتمادا على قدرتها الفريدة على حمل البضائع الضخمة وذات الوزن الثقيل

ويبلغ عرض جناحي الطائرة ثمانية وثمانين مترا وأربعين سنتيمترا، وبإمكانها حمل ثمانين سيارة

وقد قامت شركة أنتونوف بإنتاج الطائرة العملاقة بالاشتراك مع شركة موتور سيك الأوكرانية، وتقدر تكلفة تصنيع الطائرة الواحد بنحو عشرين مليون دولار أمريكي

ولم تصنع سوى طائرتين فقط من طراز أنتونوف مئتين وخمسة وعشرين، ولم تحلق في الجو سوى إحداهما

يذكر أن انهيار الاتحاد السوفييتي أثر أدى لتدمير صناعة الطائرات في جمهورياته السابقة نظرا لأن إقامة الحدود السياسية فيما بينها واختلاف القوانين صعب من إمكانية تنسيق الجهود على الصورة التي كانت موجودة في السابق

وتأمل شركة أنتونوف في عرض طائرتها العملاقة في معرض لو بورجيه للطائرات الذي سيقام في فرنسا في شهر يونيو/ حزيران المقبل .

( يَامَعْشَرَ الْجِنِّ وَالإِنسِ إِنْ اسْتَطَعْتُمْ أَنْ تَنفُذُوا مِنْ أَقْطَارِ السَّمَاوَاتِ وَالأَرْضِ فَانفُذُوا لا تَنفُذُونَ إِلا بِسُلْطَانٍ(33)فَبِأَيِّ ءالاء رَبِّكُمَا تُكَذِّبَانِ(34) )

صدق الله العظيم .




------------------
الحمد لله رب العالمين

بارك الله جهودكم....

وسبحان من وهب الانسان هذا العقل المفكر والموهبة والقدرة على الاختراع والاكتشاف....والحمد لله على نعمه .