بودي : أسطول «طيران الجزيرة» للمرحلة الأولى 8 طائرات «إيرباص




موقع طيران الجزيرة العربي

موقع طيران الجزيرة باللغة الإنجليزيه


المسافر هو الذي يتحكم في قراراته وليس شركة الطيران, المسافر هو الذي يختار طريقة ووجهة سفره ايضا, هذه هي الفلسفة التي تؤمن بها شركة «طيران الجزيرة» واعتمدتها مع بداية انطلاق نشاطها التشغيلي، في حين يتمحور دور الشركة في تأمين وسائل وأدوات سهلة وفي المتناول لعمليات الحجز الى جانب السهولة في التنقل، معتمدة انظمة وتقنيات هي الاكثر تطورا في شركات الطيران العالمية.
امس اعلن رئيس مجلس الادارة والرئيس التنفيذي في شركة «طيران الجزيرة» مروان بودي عن بدء العمل وفتح باب الحجوزات على رحلاتها باتجاه دبي، البحرين، دمشق، بيروت، عمان، كخطوة أولى على أن تتبعها خطوات اخرى باتجاه السعودية، مصر، الهند ومحطات اخرى في مرحلة لاحقة, منوها بأن المرحلة الاولى تشمل شراء 8 طائرات تبلغ قيمتها الاجمالية نحو 400 مليون دولار تتسلم الشركة أربعا منها خلال هذا العام والطائرات الاربع الاخرى العام المقبل.
وتوقع ان تنقل «طيران الجزيرة» نصف مليون راكب خلال عامي 2006 - 2007، وان يصل الرقم الى مليون راكب حتى العام 2008، واشار الى أن أول رحلة ستكون في 16 نوفمبر المقبل.
ووصف بودي هذه الانطلاقة بأنها أول نقلة نوعية ليس في الكويت فحسب بل وفي منطقة الشرق الاوسط، مشيدا بالدعم الذي قدمته الحكومة الكويتية للشركة.
واضاف، ان شركة «طيران الجزيرة» حققت تحولا اقتصاديا فريدا باعتبارها اول شركة طيران مملوكة بالكامل للقطاع الخاص يتم اشهارها في الكويت والشرق الاوسط لتكون نقلة نوعية في صناعة الطيران في المنطقة، اضافة الى كونها الناقل الوطني الجديد في الكويت.
ولفت بودي الى أن انطلاقة انشطة الشركة تأتي تعزيزا للدور الحيوي الذي يلعبه القطاع الخاص الكويتي، الذي حقق بدخوله عالم الطيران دورا رياديا على صعيد المنطقة, واشار الى أن انطلاقة «طيران الجزيرة» في سماء الكويت والشرق الاوسط معززة بمجموعة كبيرة من القيم والمزايا الجديدة التي تمنح الضيوف المسافرين تحكما وحرية كاملة ليصبح السفر اسلوب حياة.
واعرب مروان بودي خلال مؤتمر صحافي على هامش الاحتفال عن فخره بما انجز حتى الان، وما سنسعى لانجازه في المستقبل، مضيفا ان التعبير الحقيقي للدور الوطني الذي يلعبه القطاع الخاص في خدمة المجتمع والاقتصاد انطلاقا من رغبة الشركة في اضافة ما هو متميز ومبتكر في عالم الطيران، منوها بأن الكويت كانت سباقة في تحرير سوق الطيران في الشرق الاوسط، كما كانت شركة «طيران الجزيرة» سباقة في المباشرة باستعداداتها وصولا الى هذا اليوم التاريخي الذي لم تشهده الكويت منذ نحو 50 عاما.
وتحدث بودي عن التفرد الذي حققته شركة طيران الجزيرة، مشيرا الى أن الشركة حرصت على استثمار افضل الافكار والخبرات والتكنولوجيا الحديثة في تقديم خدمات طيران غير مسبوقة، ثم اشار الى أن القيمة الفريدة لشركة طيران الجزيرة هي في كونها تقدم نمطا جديدا يعتمد على التذكرة منخفضة التكلفة لتكون تلبية حقيقية لاحتياجات المجتمع واستثمارا نوعيا في تطبيقات التكنولوجيا ووسائل الاتصال لخدمة الضيوف المسافرين، مضيفا ان شركة طيران الجزيرة تحتل موقع الريادة باستثمارها التكنولوجي المتطور حيث تعتبر الاولى في الكويت والشرق الاوسط في استخدام نظام حجوزات navitaire الفعال الذي اثبت قدرته العملية على خلق قيمة مضافة لخدمات الطيران في الكويت والمنطقة، اضافة الى اختيار اسطول جديد من طائرات ايرباص A320 والتي تعتبر من احدث واكفأ الطائرات.
واستعرض رئيس مجلس الادارة والرئيس التنفيذي في شركة طيران الجزيرة مروان بودي خلال عرض تفصيلي طرق الحجز التي تعتبر ثورة في عالم التكنولوجيا في الكويت والمنطقة، اذ تعتمد بشكل كبير على وسائل الاتصال الحديثة مثل الانترنت عبر موقع الشركة jazeeraairways.com ليقوم من خلالها الضيوف المسافرون بالحجز واختيار المقعد او يمكن الحجز عن طريق الرسائل القصيرة sms عبر الاتصال على *177# او عن طريق الخط الساخن 177.
يذكر انه عند الحجز يتلقى الضيوف المسافرون ردا من الشركة يعطيه رقم الحجز ليتوجه الى المطار ويقدم رقم الحجز لكاونتر الامتعة وذلك دون الحاجة لتذكرة سفر ما يشكل نقلة جذرية في مفاهيم السفر وتسهيلاته وحرية اختياراته.
وقام بودي بعد ذلك بعملية حجز فعلية على موقع طيران الجزيرة على الانترنت على رحلة كويت - دبي- كويت وكانت العملية في غاية السهولة، الامر الذي عبر بشكل واقعي وعملي عن واحدة من المزايا العديدة التي تقدمها شركة طيران الجزيرة في الكويت والشرق الاوسط.
وخلص مروان بودي في عرضه الى القول ان القيم الحقيقية التي تعتز بها طيران الجزيرة ترتكز على اهتمامنا الكبير في تغيير مفاهيم السفر في المنطقة لمنح الضيوف متعة الاستقلال والتحكم في رحلاتهم وطريقة حجزهم.
يذكر ان شركة طيران الجزيرة هي شركة مساهمة كويتية تأسست عام 2004 برأسمال 10 ملايين دينار كويتي تم تغطيته بنجاح كبير وصل الى اكثر من 12 ضعفا، لتصبح اول شركة طيران تابعة للقطاع الخاص والوحيدة في الكويت والشرق الاوسط و«طيران الجزيرة» تتيح للمسافرين السفر من دون تذاكر وكذلك الحجز والدفع من خلال وسائط مختلفة، كالانترنت والرسائل القصيرة sms لتمنح المسافرين سهولة كبيرة وحرية اوسع في السفر.


أفضل أنظمة الحجز في العالم والدفع عبر بنك برقان

قال بودي ان «طيران الجزيرة» اعتمدت افضل الانظمة وتقنيات حجز تذاكر السفر المعمول بها في شركات الطيران العالمية، وتعد الشركة الخامسة على مستوى العالم من حيث استخدام تلك الانظمة.
واضاف انه تم ربط شبكة انظمة الحجز التابعة للشركة مع شبكة بنك برقان بحيث تتم عملية دفع قيمة التذاكر من خلال فروع بنك برقان، وذلك للذين لا يجيدون التعامل مع الحجز من خلال شبكة الانترنت,
يذكر ان انظمة وتقنيات بنك برقان متطورة جدا.


«لوفتهانزا» تشرف هندسيا على الطائرات وأسعار التذاكر أقل من نصف الشركات الأخرى


قال مروان بودي ان «طيران الجزيرة» جاءت بناء على حاجة مع توافر فرص لنقل الركاب، مضيفا ان مؤسسة الطيران الكويتية ليست قادرة وحدها على تغطية حاجة سوق السفر في الكويت.
أكد بودي ان صيانة طائرات «طيران الجزيرة» تتم تحت رقابة الطيران المدني في الكويت ووفق جدول زمني تضعه شركة ايرباص.
,,, وذكر ان اسعار تذاكر الشركة ستكون اقل بمقدار النصف في المتوسط من اسعار شركات الطيران الاخرى، مشيرا الى أن الرحلة الى دبي تتكلف مثلا 22 دينارا كويتيا.
قال بودي ان طائرات الشركة جديدة، وتكاليف التشغيل اقل بكثير من شركات طيران اخرى، واستخدام الوقود اقل، منوها الى أن التوفير لدى الشركة هو اسلوب التسويق.
اشاد بودي بالبنوك الكويتية التي قال انها كانت سباقة في وضع حلول لتمويل شراء الطائرات لصالح «طيران الجزيرة»، وقال ان شراء الطائرات افضل من اسلوب التأجير من شركات اخرى.
,,, وذكر ان اول طائرة ستتسلمها الشركة في 25 اكتوبر المقبل، والطائرة الثانية في الرابع من نوفمبر المقبل وطائرتين قبل نهاية العام الحالي، وتتسلم اربع طائرات في العام المقبل.
اعتبر مروان بودي سوق السفر في الكويت كبيرا جدا لذلك الطلب كبير على الحجز, وقال «على المدى البعيد ستكون هناك منافســـة قوية بوجــود شركات طيران جديدة».
اشار بودي الى أن الكابتن عبدالله حديد والكابتن عادل برجس غابا عن هذا المؤتمر بسبب وجودهما في باريس لتسلم اول طائرتي ايرباص من الشركة المصنعة.
اكد بودي ضرورة وجود التزام من قبل المسافر وكذلك من قبل شركة الطيران في عملية الحجز، وذلك تعليقا على مسألة الغاء الحجز احيانا، وقال لا يمكن استرجاع مبلغ الحجز المدفوع سلفا، لكن يمكن تغيير موعد السفر.
,,, كشف بودي ان مذكرة تفاهم تم الاتفاق عليها بين «طيران الجزيرة» وشركة الطيران «لوفتهانزا» بحيث تقوم الاخيرة بالاشراف الهندسي على طائرات الشركة الاولى.
وقال ان «طيران الجزيرة» تختلف كثيرا عن شركة الطيران العربية التي قال انها (الاخيرة) مملوكة لحكومة الشارقة في حين «طيران الجزيرة» مملوكة بالكامل للقطاع الخاص ونظام التشغيل يختلف ايضا بين الشركتين.
ذكر بودي ان «طيران الجزيرة» تأخذ قيمة استخدام المقعد من المسافر اثناء السفر دون تقديم وجبات طعام، لكن هذه الوجبات والمشروبات ستكون متوافرة في كل طائرة من طائرات الشركة لمن يرغب وهي ضمن خدمات شراء الطعام في الطائرة.
لفت بودي الى أن «طيران الجزيرة» وضعت شروطا قاسية لاختيار طواقم لطائراتها وهي (الشركة) تبحث عن الكفاءات سواء كانت كويتية او عربية او اجنبية، كونها في بداية الطريق، مضيفا ان الشركة لديها الان طاقم من الكفاءات الكويتية، ويمكن بعد خمس سنوات ان تلجأ الشركة الى أخذ كفاءات اقل واقامة برامج تدريبية لهم.
افاد مروان بودي أن كل طائرة من طائرات «طيران الجزيرة» سيكون فيها 165 مقعدا، وستقوم بـ 30 رحلة اسبوعيا في المرحلة الاولى، وتوقع نقل نصف مليون راكب عامي 2006/ 2007.
,,, واكد ان «طيران الجزيرة» سيتم ادراجها في سوق الكويت للاوراق المالية خلال العام 2006، انتظارا لخروج ميزانية العام 2005.
كشف بودي ان الشركة ستعلن قريبا عن خطة توسعة في اسطولها من الطائرات، الامر الذي سيستوجب زيادة رأسمال الشركة، بانتظار ان يوافق مجلس الادارة على الخطة.
حضر المؤتمر الصحافي الى جانب مروان بودي كل من بيتر بيلير، ايان مي، علي فيروز، بدر المرشد وهؤلاء من الجهاز التنفيذي في الشركة.