ادارة الحشود على سفن الركاب

على الرغم من التقدم الذى طرء على معدات واجهزة السلامة على السفن والتطور فى بناء السفن ،و على الرغم من وجود القواعد والقوانين البحرية التى وضعت لتنظيم السلامة البحرية لكن ظهر ان هناك ضعف فى العامل البشرى الذى يستخدم هذه المعدات والاجهزة الحديثة ولذلك قامت المنظمة البحرية الدولية IMO بتعديل الاتفاقية الدولية لمستويات التدريب واصدار الشهادات واعمال النوبة STCW 78/95 .
وقد اوجبت هذه التعديلات ان على جميع الربابنة والضباط البحريين واى فرد من اطقم سفن الركاب له فى قائمة الطوارئ على السفينة لمساعدة الركاب فى حالات المخاطر .
يجب ان يكون حاصلا على التدريب لادارة الحشود فى حالات المخاطر.
( REG. V/3 PA4 SECTION A-V/3 PA 1 - STCW 78/95 )
ولهذا اهتمت المنظمة البحرية IOM بالعنصر البشرى وعلاقته بالسلامة والعوامل التى تؤثر على اداء الافراد فى مجابهة الماخطر فوضعت مناهج لتدريس الموضوعات الخاصة بإدارة الحشود على سفن الركاب
النواع السفن
* سفن ركاب - * سفن بضائع
تصنيف الرحلات
- رحلة دولية - رحلة دولية قصيرة
انواع سفن الركاب
- سفن الركاب
- عبارة ركاب
-عبارة ركاب وبضائع
- سفن ركاب سريعة
متطلبات السلامة على سفن الركاب .
* عائمات النجاة على سفن الركاب.
* معدات السلامة الشخصية
* معدات الاستغاثة
*نظام الاتصالات على سفن الركاب
- الاذاعة الداخلية
- اجراس الانذار وانواعها
- الاشارات والعلامات الارشادية
* متطلبات تأهيل اطقم سفن الركاب
هذه بعض المعلومات عن ادراة الحشود على سفن الركاب
ونكمل بعد الفاصل .....

ضابط ادارى بحرى / انسان